Análise das propriedades e características únicas das ligas de titânio

Desde a descoberta do elemento titânio em 1790, a humanidade, a fim de obter o seu desempenho extraordinário, e realizou cem anos de árdua exploração. 1910 a humanidade produziu pela primeira vez o metal titânio, mas a aplicação da estrada de liga de titânio é árdua e longa, até 40 anos depois, em 1951, para realizar a produção industrializada. A China desde 1960 iniciou o desenvolvimento e aplicação do processamento de ligas de titânio.
A liga de titânio possui alta resistência específica, resistência à corrosão, resistência a altas temperaturas, resistência à fadiga e outras características. O peso da liga de titânio do mesmo tamanho é de apenas 60% do aço, mas é mais forte que o aço-liga. Devido às suas boas características, a liga de titânio é frequentemente utilizada na área médica, como articulações artificiais, dispositivos de fixação óssea, dentaduras e assim por diante.
A liga de titânio é amplamente utilizada em peças estruturais de aeronaves e peças resistentes ao calor, é um dos principais materiais estruturais de aeronaves e motores contemporâneos, conhecido como "metal espacial".

Mas a liga de titânio é como um cavalo potente, deve ser domada a sua potência, a fim de atingir o objectivo de viajar milhares de quilómetros por dia, então como podemos "domar" a liga de titânio?
A liga de titânio tem baixa condutividade térmica, alta dureza e fácil recuperação. A baixa condutividade térmica se reflete no processo de processamento personalizado da liga de titânio devido ao atrito gerado pelo calor ser muito grande, se for outros metais serão rapidamente transferidos para o todo, como costumamos usar o pote. Mas devido à baixa condutividade térmica da liga de titânio, o calor continuará a se acumular, tornando a liga de titânio pegajosa, de modo que a ferramenta se torna quebradiça com o calor, desgaste grave e até mesmo danos à ferramenta, como se estivesse cortando bala de goma com um faca.
A dureza da liga de titânio, também usada no processamento de material de liga de alumínio de aeronaves, parece ser um pouco mais fácil: o processamento de 1 metro de material de liga de titânio pode processar 25 metros de material de liga de alumínio, mas também uma faca mais provincial, mas a resistência da liga de alumínio é difícil atender aos requisitos, portanto o processamento da liga de titânio, embora difícil, mas muito necessário. E o rebote da liga de titânio é sério, afetando a precisão do processamento de peças, especialmente para peças de formato complexo e de paredes finas, seu processamento é mais difícil.
À medida que a tecnologia de usinagem de liga de titânio está se tornando mais madura, equipamentos de processamento, ferramentas de corte e outras melhorias e aprimoramentos contínuos agora são capazes de alcançar processamento estável de componentes estruturais ultragrandes e peças complexas de precisão, a precisão da usinagem pode ser estabilizada em {{1 }},2 mm, podendo atingir localmente 0,1 mm, ou seja, a espessura de um pedaço de papel A4, e ainda mais fino, a eficiência do processamento também é significativamente melhorada.
Fresamento forte, corte raso, fresamento de alta velocidade, etc. tornam o processamento de peças de liga de titânio mais rápido e estável. Processamento de chapa de liga de titânio do método de formação superplástica, tratamento de fresagem química de agitação de ar comprimido, soldagem de soldagem rápida de pequena corrente e outros métodos são nossa pesquisa para domar este cavalo.
Liga de titânio este cavalo só pode ser usado por nós para fabricação de equipamentos de aviação, acredito que com a indústria da aviação, a maioria dos trabalhadores científicos e tecnológicos continuam a pesquisar, explorar, nossa compreensão da liga de titânio está se aprofundando gradualmente, para a domesticação do titânio ligando este cavalo, teremos mais meios, ele dará uma contribuição maior para a indústria de aviação da China!