Introdução da placa de titânio TC1 e especificações da placa de titânio TC1

Mar 14, 2024

Composição química

GB/T 3620.1-2007 "número e composição química de titânio e liga de titânio" da composição química especificada na Tabela 7-4-1.

Tabela 7-4-1 Composição química da liga de titânio TC1 Fração mássica /%

Componentes principais

Impurezas, não superiores a

Al

Mn

Ti

C

N

H

O

Outros elementos

Individual

Total

1.0-2.5

0.7-2.0

Residual

0.30

0.08

0.05

0.012

0.15

0.10

0.40

Medical Grade Titanium Alloy sheetMedical Grade Titanium Alloy sheetMedical Grade Titanium Alloy sheet

 

 

Aplicações de tecnologia de fundição de precisão de liga de titânio

Com o progresso da ciência e da tecnologia, a tecnologia de fundição de titânio está cada vez mais madura, o excelente desempenho da liga de térbio tem sido amplamente reconhecido. A qualidade da fundição de titânio continua a melhorar, os custos de fabricação foram gradualmente reduzidos, de modo que as indústrias de aviação, aeroespacial, marinha e química começaram a usar um grande número de peças fundidas de titânio, e a tecnologia de fundição de precisão de liga de titânio tem sido cada vez mais amplamente utilizada.

Aplicação na indústria aeroespacial

A partir da década de 1990, na nova peça de suporte da aeronave, muitas peças estruturais grandes e complexas de paredes finas fundidas em titânio em forma de ouro de mesa. Aeronave Airbus A380 com quantidade de titânio de 45I a 65t/quadro. A quantidade de titânio utilizada nas aeronaves Duoyin representou seu peso total de 15% a 17%. Estrutura da fuselagem do caça F22 com titânio 361/lança longa, que inclui um grande número de fundições de liga de titânio, desenvolvimento de tecnologia de fundição de liga adaptada à aeronave e aos componentes do motor necessários para reduzir o peso das matérias-primas, alta taxa de utilização, baixos custos de processamento, o demanda por um ciclo de produção curto.

Em países estrangeiros, os motores de aviação têm sido amplamente utilizados na fundição de precisão de ligas de titânio inteiras e complexas em larga escala do compartimento do ventilador e do compartimento intermediário e outros componentes grandes. Desenvolveu com sucesso motores de aeronaves F a 100, CFM a 56, CF{3}}, F a 119, como carregador intermediário de caixa de titânio grande e fino, carregador de ventilador, carregador de máquina pressurizada de alta pressão e outras peças fundidas, o grande o diâmetro atingiu 1300 mm ou mais, a pequena espessura da parede inferior a 3ram, a precisão dimensional do nível CT6 a cT7, a qualidade metalúrgica é alta. O desenvolvimento bem sucedido destas peças fundidas de precisão, melhorando significativamente o desempenho do motor, reduzindo o peso da aeronave. Melhor utilização de materiais, encurta o ciclo de fabricação de peças e reduz o custo de fabricação de motores de aeronaves.

Aeronaves US F-22 usando mais de 70 peças fundidas de liga de titânio, 50% da asa é composta de peças fundidas de ouro de mesa de titânio. O uso de fundição de precisão de peças de liga de titânio: suporte de leme, placa de blindagem, paredes laterais da asa antes e depois da montagem, backplane do aileron, estrutura oblíqua da entrada de ar e outras seis grandes peças estruturais.

Melhore a rigidez das peças, reduza o custo de desenvolvimento. Na aeronave va 22 usado no adaptador de transferência de ouro de titânio fundido geral. São as 43 pequenas peças originais e 536 fixadores compostos por peças forjadas de alumínio, alteradas para toda a liga de titânio fundido, de modo que todos os custos de fabricação da aeronave foram reduzidos em 30%, o tempo de processamento e instalação foi reduzido em 62%, reduzindo bastante o ciclo de fabricação.